НОВОСТИ

ДРУГИЕ НОВОСТИ

РЕКОМЕНДУЕМ




ПОПУЛЯРНЫЕ НОВОСТИ

  • Лучшие планшетные ПК 2018 года

  • АВТОРИЗАЦИЯ

    КАЛЕНДАРЬ НОВОСТЕЙ

    «    Январь 2018    »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
    1234567
    891011121314
    15161718192021
    22232425262728
    293031 

    НАШ АРХИВ

    Январь 2018 (1)
    Август 2017 (1)
    Июль 2017 (1)
    Июнь 2017 (1)
    Апрель 2017 (3)
    Январь 2017 (2)


    «Ниссан» завоюет Россию

    Колин Додж, исполнительный вице-президент «Ниссана», рассказал корреспонденту ЗР об амбициозных планах компании на российском рынке.

    - У нас по поводу России серьезные намерения. К 2016 году мы надеемся утроить продажи - до полумиллиона автомобилей в год. Причем до 80% этого количества будет производиться здесь же. К 2014 году компания удвоит мощность петербургского завода, а в конце нынешнего начнет выпуск «Алмеры» на АВТОВАЗе. С 201Д года в Тольятти также освоят две-три модели под брендом «Датсун», - на его долю придется до 30% продаж компании в РФ. Первыми запустим две бюджетные модели, потом добавится третья - скорее всего, кроссовер. Причем производство пойдет по полному циклу: от штамповки до финальной сборки, включая аккумуляторы автомобильные.

    - По некоторым сведениям, ваши специалисты рассматривали возможность использовать платформу «Калины» для моделей «Датсун». Зто правда?

    - Скорее всего, мы используем не всю платформу, а некоторые ее элементы, например подрамник моторного отсека, но после некоторой модернизации. Вообще, у «Ниссана» и «Лады» в России будут общие поставщики.

    - Где вы их найдете? Ведь в России пока очень мало смежников, которые соответствовали бы мировым требованиям.

    - Мы вместе решаем эту проблему, чтобы повысить уровень локализации. В первую очередь за счет привлечения в Россию наших глобальных поставщиков.

    Сейчас на автосборочных производствах в вашей стране, насколько я знаю, средний уровень локализации не превышает 40%. Но я с оптимизмом смотрю в будущее и думаю, что за три-четыре года мы сумеем поднять этот показатель раза в два.

    - А что собираетесь выпускать в Санкт-Петербурге?

    - За два года вложим в расширение завода 167 млн. евро; появятся новые цеха - штамповки и выпуска пластиковых деталей. Продуктивность предприятия вырастет вдвое, до 100 тыс. автомобилей в год. Сейчас там собирают три модели - «Теана», «Х-Трейл», «Мурано»; в будущем году на конвейере появится совершенно новый «Пасфайндер», а в 2014-м - «Каш-кай», тоже нового поколения.

    - Какие модели планируются для ижевского завода?

    - Насчет этого предприятия мы еще не определились.

    Но по просьбе главы АВТОВАЗа г-на Комарова «Ниссан» станет куратором модернизации этого завода. Наши специалисты помогут превратить его в самое современное производство.

    - Российский автомобильный рынок очень зависим от мировых цен на нефть, а они сейчас снижаются. Но у вас, тем не менее, смелые планы: собираетесь утроить здесь продажи, довести долю своих трех брендов до 10%... Не слишком ли дерзко?

    - Нет, такие планы основаны на выводах многочисленных экспертов. Что до колебаний цен на нефть, то бывают плохие месяцы, когда цены падают, бывают хорошие, когда они растут, но общая динамика для вас -положительная. Я лично наблюдаю за российским рынком 15 лет. Для нашей компании он самый большой в Европе. Почему-то некоторые продолжают считать ваш рынок развивающимся, я же отношу его к состоявшимся и не жду каких-то драматических провалов.
    Опубликовано в категории: Экономика Республики Таджикистан

    29-06-2012, 21:20